- コラム
スバル WRX STI(VAB型)m(--)m
スバル WRX STI （VAB型）
先にも後にも性能的にも価格的にも
これ以上の車はもう乗る事が無いかと思う
私のかつて乗ってた最強の愛車でした。
グレードはTypeS(タイプS)でした。
今見ても痺れる程に格好良いです、フロントには
STIフロントアンダースポイラーを装着してました。
サイドにはSTIサイドアンダースポイラー
リアにはSTIリアアンダースポイラー
購入金額：500万円超え！今思うに
こんな購入資金よくあったなぁ～と
不思議に思って仕方ありません。
でも実際に買っているんですよね。
それにプラスでカスタムパーツ費です。
オプションは全て純正（STI）パーツで
統一していました。
STIフレキシブルタワーバー
通常のタワーバーと違いより繊細な為
取付けの調整等考え込んで取付た記憶があります。
装着後です。正直、この時点ではそんなに
STIフレキシブルタワーバーを装着して
剛性強化の体感は無かったです。
エンジンはEJ20型の2000cc（排気量）
ツインスクロールターボのEJ20型エンジン
最後の搭載車のWRX STIです。
308ps(馬力）を発揮する鬼の戦闘マシンです。
この性能を引き出しきるのは日本では
サーキット場でしかないでしょう。
続いてはSTIフレキシブルドロースティフナーです。
こちらを装着してタワーバーとの共着で
剛性強化が体感できて来ました。
こちらも自身で装着しました。
フロントの強化ばかりでなくリアとのバランスで
STIフレキシブルサポートサブフレーム（リア）
を装着しました。
こんな感じです。
足回り強化でSTIコイルスプリング、純正バネより
レートは固めで若干のローダウンになります。
グレードがTypeS（タイプS）でしたので
ショックアブソーバーはビルシュタイン製の
ダンパーです。ビルシュタイン＝黄色は
もぅ、お約束ですね。
スプリング交換後はアライメントの調整です。
アルミホイールはセンターキャップがSTIですが
BBS製の18インチ鍛造アルミホイールになります。
こちらもグレードTypeS(タイプＳ）設定の
アルミホイールになります。
ブレーキキャリパーもSTIの印字がされてますが
最強ブレーキメーカー：ブレンボ製の
対向4ポット式ブレーキキャリパーです。
ドレスアップにはフロントにSTIスカートリップを
こんな感じです。
サイドにはSTIピンストライプを
こんな感じです。
STIドアエッジモールです。
色々と当時の思い出が蘇ります。
室内です。
WRX STIの車は私の夢見た車でした。
こちらGC8型、インプレッサWRX STI
私が就職2年目（20歳）の時にディーラーで
新車で買いたかった車です。
確か当時の新車価格が350万円程だった
気がしますが当時、親に反対されて購入を
断念しました。確かに今思えば親の言う事を
聞いて良かったと思います。当時の私には
350万円出して買う経済力は無理がありました。
平成13年式位のインプレッサWRX STIでした。
リアのウイングが大迫力満点ですね。
時は経過し15年後の平成28年に夢の
WRX STIの車を手にした訳です。
一緒に撮った思い出の1枚です。
元乃木坂46の高山一実が乃木坂46時代に
当時新曲だった（ごめんねFingerscrossed)の
ミュージックビデオに使用されていた車としても
ファンの間では有名な話です。
WRX STI(VAB型）限定555台の最後のモデル
ファイナルエディション。抽選で当たる事は
ありませんでしたが、もし当選してたなら
600万円超えの金額なんて払えてたのでしょうか？
たぶん当時、20歳の時に買おうとしたGC8型と
同じ様に無理があったはずです。
カタログ、今でも大切に保管してます。
またこんな車（スポーツカー）に乗られる時が
来たら良いなと思ってます。
ロックバンド：Re:ARUBIONの次回ライブは
6月2日（金）です。以下詳細です！
Re:ARUBION LIVE THE 2nd TAKE
「Road to 25th voi.7」
2023/6/2(金)
@神戸ライブハウス108
19:00open/19:30start
DOOR¥1,500(1D別途¥300)
出演:
Re:ARUBION
Hooper Pooper Looper
空腹
Diamond Lily
お問合せはお気軽にアルビーオンか
ライブハウス神戸108さんにお願いします。
2023年スケジュールです。
よろしくお願いします！
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